5 จุดที่ต้องตรวจเช็คหลังน้ำท่วม สำหรับอะไหล่และเครื่องจักร

5 จุดที่ต้องตรวจเช็คหลังน้ำท่วม สำหรับอะไหล่และเครื่องจักร

  1. ระบบหล่อลื่นและสารหล่อลื่น (Lubrication System and Lubricants)

สิ่งแรกที่ต้องตรวจสอบคือระบบหล่อลื่น เพราะน้ำสามารถเข้าไปปะปนกับน้ำมันและจาระบีได้ ซึ่งจะทำให้คุณสมบัติการหล่อลื่นลดลงอย่างมาก และนำไปสู่การกัดกร่อนและการสึกหรออย่างรวดเร็วของชิ้นส่วนที่เคลื่อนไหว

  สิ่งที่ต้องทำ: ถ่ายน้ำมันเก่าและสารหล่อลื่นที่อาจมีการปนเปื้อนออกให้หมด ห้าม! ลองเดินเครื่องก่อนที่จะเปลี่ยนถ่ายสารหล่อลื่นใหม่

  อะไหล่ที่เกี่ยวข้อง: น้ำมันไฮดรอลิก, น้ำมันเกียร์, จาระบี, และ ไส้กรองน้ำมัน (ควรเปลี่ยนไส้กรองพร้อมกับการเปลี่ยนถ่ายน้ำมัน)



  2. ระบบไฟฟ้าและชุดควบคุม (Electrical System and Control Units)



ความชื้นและน้ำเป็นศัตรูตัวฉกาจของระบบไฟฟ้า การลัดวงจร อาจเกิดขึ้นได้ ซึ่งอาจนำไปสู่ความเสียหายร้ายแรงต่อเครื่องจักรหรือแม้กระทั่งอุบัติเหตุ

  สิ่งที่ต้องทำ: ตรวจสอบตู้ควบคุม (Control Cabinet), มอเตอร์, สายไฟ, และเซ็นเซอร์ต่าง ๆ อย่างละเอียด ต้องแน่ใจว่าแห้งสนิทก่อนจ่ายกระแสไฟฟ้า

  อะไหล่ที่เกี่ยวข้อง: มอเตอร์ไฟฟ้า, สวิตช์, รีเลย์, เบรกเกอร์, สายไฟ, และ เซ็นเซอร์ ต่าง ๆ (หากมีน้ำท่วมถึง อาจต้องเปลี่ยนใหม่ทั้งหมด)



  3. ตลับลูกปืนและแบริ่ง (Bearings)



น้ำสามารถชะล้างจาระบีออกจากตลับลูกปืน และหากน้ำปนเปื้อนเข้าไปภายใน จะทำให้เกิดสนิมและการกัดกร่อนได้อย่างรวดเร็ว ซึ่งเป็นสาเหตุหลักที่ทำให้ตลับลูกปืนเสียหายและมีอายุการใช้งานสั้นลง

  สิ่งที่ต้องทำ: ตรวจสอบตลับลูกปืนที่สัมผัสน้ำโดยตรง หากเป็นตลับลูกปืนแบบที่เปิด (Open type) หรือแบบมีฝาปิดไม่สนิท (Non-sealed) ควรพิจารณาเปลี่ยนใหม่ หรือล้างและเติมจาระบีใหม่ในกรณีที่เพิ่งโดนน้ำไม่นานและยังไม่เป็นสนิม

  อะไหล่ที่เกี่ยวข้อง: ตลับลูกปืน (Ball Bearings, Roller Bearings), และ ซีล (Seals) ต่าง ๆ เพื่อป้องกันการปนเปื้อนในอนาคต



  4. ระบบส่งกำลัง (Power Transmission Components)



ชิ้นส่วนส่งกำลังที่สัมผัสกับน้ำโดยตรง เช่น โซ่และเฟือง มีโอกาสเกิดสนิมสูงมากในระยะเวลาอันสั้น ส่วนสายพานและรอกอาจได้รับความเสียหายจากสิ่งสกปรกที่มากับน้ำ

  สิ่งที่ต้องทำ: ทำความสะอาดโซ่และเฟือง จากนั้นหล่อลื่นใหม่ หากเป็นสนิมรุนแรงควรพิจารณาเปลี่ยน ตรวจสอบสภาพสายพานและรอกว่ามีการบวม, แตก, หรือสิ่งสกปรกอุดตันหรือไม่

  อะไหล่ที่เกี่ยวข้อง: โซ่, เฟือง, สายพาน (Belts), พูลเลย์ (Pulleys), และ คัปปลิ้ง (Couplings)



  5. อุปกรณ์นิวแมติกส์และไฮดรอลิกส์ (Pneumatic and Hydraulic Equipment)



ระบบที่ใช้ลมหรือน้ำมันเหล่านี้มีความเสี่ยงที่น้ำจะเข้าไปในระบบได้เช่นกัน ความชื้นในระบบลมจะทำให้วาล์วและกระบอกสูบเสียหาย น้ำในระบบไฮดรอลิกทำให้การทำงานผิดปกติและทำลายปั๊มและวาล์ว

  สิ่งที่ต้องทำ: สำหรับระบบไฮดรอลิก ให้เปลี่ยนถ่ายน้ำมันและไส้กรอง (ตามข้อ 1) สำหรับระบบนิวแมติกส์ ตรวจสอบถังเก็บลม, เครื่องทำลมแห้ง (Air Dryer) และตัวกรองลม เพื่อกำจัดความชื้น

  อะไหล่ที่เกี่ยวข้อง: กระบอกสูบ (Cylinders), ปั๊มไฮดรอลิก (Hydraulic Pumps), วาล์ว (Valves), ตัวกรอง (Filters), และ ท่อ/สายส่ง (Hoses/Pipes)



ถ้าคุณไม่แน่ใจว่าจะเริ่มต้นอย่างไร หรือต้องการความช่วยเหลือในการตรวจสอบและจัดหาอะไหล่เพื่อซ่อมแซมและกู้คืนเครื่องจักร
ทีมงาน C.M.P. GROUP ยินดีให้คำปรึกษาและสนับสนุน เพื่อให้เครื่องจักรของคุณกลับมาทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพและปลอดภัยที่สุดหลังน้ำท่วม

Powered by MakeWebEasy.com
เว็บไซต์นี้มีการใช้งานคุกกี้ เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพและประสบการณ์ที่ดีในการใช้งานเว็บไซต์ของท่าน ท่านสามารถอ่านรายละเอียดเพิ่มเติมได้ที่ นโยบายความเป็นส่วนตัว  และ  นโยบายคุกกี้